ЛЕДИ и ДЖЕНТЕЛЬМЕН !
16.05.2017
1889 год, в Париже проходит всемирная выставка к 100 летию Великой Французской Революции. Ещё нет кинематографа,авиации. Только появился автомобиль. К этому событию и была построена Эйфелева Башня, которая стала парадной аркой - входом на выставку. Мост Белелюбского на 16 лет моложе Эйфелевой башни. Когда Железная Леди достигла совершеннолетия, Железный Джентельмен только народился. Леди построили к юбилею Французской революции 1889 году, Джентельмен построен во время русской революции 1905 года.
Именно в этом 1889 году Боровичи отличились на выставке с пирогранитом Матвея Веселова (Никитина). Правда ему приходилось входить на место работы с чёрного входа, а не под аркой башни Эйфеля. Там в Париже Матвей соорудил горн и изготовлял изделия из пирогранита. Были изготовлены так же плитки с барельефом президента Франции, которые гуляют по свету до сих пор. Были заключены выгодные контракты на производство пирогранита, но жадность князя Голицына (владельца завода) привела к потере секрета и его разорению. Да и французы подкузьмили, обещая легко восстановить секрет, чего не получилось. И хотя царский режим отказался участвовать в республиканской выставке, но частные компании за свой счёт представили свою продукцию. Всё только изобрели или были на подходе изобретения.В Боровичах это всё появится в 20 веке, но боровичские умельцы присутствовали.
Матвей Веселов и Голицын получили диплом и серебряную медаль за пирогранит под сенью Эйфелевой башни. Башня была построена на деньги автора Эйфеля, выдающегося мостостроителя. Статуя Свободы подаренная США Францией, творение Густава Эйфеля. Элегантный инженерный объект в Боровичах - мост Белелюбского, собирались строить ещё во времена постройки Эйфелевой башни. Но денег нема в казне города на Мсте. Так строительство перенесли на 16 лет и оплатили его, те кто отказался его финансировать купцы и промышленники за счёт увеличения провозной платы за товары по железной дороге. К стати, железной дороге соединившей Боровичи и Угловку в этом году 140 лет. И мост первоначально планировался железнодорожный, а построили более красивый проездной для гужевого транспорта и людей.
Оба сооружения металлические, клёпанные, ажурные. Построены мастерами мостостроителями. Оба "живые", имеют свойства расширяться. На мосту имеются термо швы, позволяющие мосту расширяться и сужаться, в зависимости от температуры. Оба сооружения с лёгкостью противостоят ветрам, нагрузкам. Боровичский мост дважды испытал на себе силу мороза свыше 50 градусов. Не зря Боровичи - полюс холода Новгородчины. Железная Леди самый посещаемый монумент - объект в мире, его посетили свыше 300 миллионов человек, чего не скажешь про Железного Джентельмена в Боровичах. Сувениры копии башни расходятся, как пирожки. Сувениров копии моста не увидишь вовсе. Если башня раскручена успешно, то мост требует раскрутки в преддверии юбилея 250 лет Боровичам.
С Эйфелевой башни и с Белелюбского моста сигали не раз люди и даже женщины. Так одна прыгнула с башни, упала на автомобиль и вышла за муж за владельца. Белелюбского мост использовали для лихости, на слабо, при несчастной любви, для бегства и от дурости. Не зря на мосту долго дежурил полисмен, а затем милиционер. Мост имел кличку "ДВА ЯЙЦА". Эйфелеву башню называли "неуклюжий скелет", "гигантский уличный фонарь", "смехотворная башня", "гиганская дымовая труба", "железная дама"... На башне расположены рестораны, кабинет Густава Эйфеля, смотровые площадки со стеклянными полами, лифты, лестницы, сувенирные лавки, метеостанция, радио и телестанции... Был каток... Железный Господин - Джентельмен не раскручен и только объект съёмок, в том числе кино.
Юбилей города на Мсте - Маленького Парижа не за горами. Пора обкатать и мост. Да, у нас асфальт пожиже и дома пониже, чем в Париже, но надо подтягиваться, а то вернёмся в средневековье.
Носят невест через мост. Нужны красивые, хорошие призы (не грамоты) за конкурсы на мосту. Многие захотят одеть ещё раз белое платье и чёрный костюм. В одну сторону несут её, в другую везут на тачке его. Забег с велосипедом на плечах. Пробег гусиным шагом. Гонки на рохлях. Забег на каблуках. Бег с подносами. Бег в ластах. Бег втроём со связанными ногами. Гонки на передвижных туалетах...
Выпуск сувениров с мостом и вкладками. И памятник семье на аппендиксе у моста.
Оба сооружения пытались продать, снести, подорвать. Каждую ночь, перед рассветом проходит световое шоу в течении 5 минут на Эйфелевой башне. На новый год башня мерцает в течении 10 минут каждый час. А Железный Джентельмен требует восстановить подсветку моста гирляндами, а то в Боровичах нет денег на освещение улиц! Либо мы живём в 21 веке и учимся у старшего Парижа лучшему, либо туши свет - ломай дороги!
ЛЕДИ и ДЖЕНТЕЛЬМЕН !
1889 год, в Париже проходит всемирная выставка к 100 летию Великой Французской Революции. Ещё нет кинематографа,авиации. Только появился автомобиль. К этому событию и была построена Эйфелева Башня, которая стала парадной аркой - входом на выставку. Мост Белелюбского на 16 лет моложе Эйфелевой башни. Когда Железная Леди достигла совершеннолетия, Железный Джентельмен только народился. Леди построили к юбилею Французской революции 1889 году, Джентельмен построен во время русской революции 1905 года.Именно в этом 1889 году Боровичи отличились на выставке с пирогранитом Матвея Веселова (Никитина). Правда ему приходилось входить на место работы с чёрного входа, а не под аркой башни Эйфеля. Там в Париже Матвей соорудил горн и изготовлял изделия из пирогранита. Были изготовлены так же плитки с барельефом президента Франции, которые гуляют по свету до сих пор. Были заключены выгодные контракты на производство пирогранита, но жадность князя Голицына (владельца завода) привела к потере секрета и его разорению. Да и французы подкузьмили, обещая легко восстановить секрет, чего не получилось. И хотя царский режим отказался участвовать в республиканской выставке, но частные компании за свой счёт представили свою продукцию. Всё только изобрели или были на подходе изобретения.В Боровичах это всё появится в 20 веке, но боровичские умельцы присутствовали.
Матвей Веселов и Голицын получили диплом и серебряную медаль за пирогранит под сенью Эйфелевой башни. Башня была построена на деньги автора Эйфеля, выдающегося мостостроителя. Статуя Свободы подаренная США Францией, творение Густава Эйфеля. Элегантный инженерный объект в Боровичах - мост Белелюбского, собирались строить ещё во времена постройки Эйфелевой башни. Но денег нема в казне города на Мсте. Так строительство перенесли на 16 лет и оплатили его, те кто отказался его финансировать купцы и промышленники за счёт увеличения провозной платы за товары по железной дороге. К стати, железной дороге соединившей Боровичи и Угловку в этом году 140 лет. И мост первоначально планировался железнодорожный, а построили более красивый проездной для гужевого транспорта и людей.
Оба сооружения металлические, клёпанные, ажурные. Построены мастерами мостостроителями. Оба "живые", имеют свойства расширяться. На мосту имеются термо швы, позволяющие мосту расширяться и сужаться, в зависимости от температуры. Оба сооружения с лёгкостью противостоят ветрам, нагрузкам. Боровичский мост дважды испытал на себе силу мороза свыше 50 градусов. Не зря Боровичи - полюс холода Новгородчины. Железная Леди самый посещаемый монумент - объект в мире, его посетили свыше 300 миллионов человек, чего не скажешь про Железного Джентельмена в Боровичах. Сувениры копии башни расходятся, как пирожки. Сувениров копии моста не увидишь вовсе. Если башня раскручена успешно, то мост требует раскрутки в преддверии юбилея 250 лет Боровичам.
С Эйфелевой башни и с Белелюбского моста сигали не раз люди и даже женщины. Так одна прыгнула с башни, упала на автомобиль и вышла за муж за владельца. Белелюбского мост использовали для лихости, на слабо, при несчастной любви, для бегства и от дурости. Не зря на мосту долго дежурил полисмен, а затем милиционер. Мост имел кличку "ДВА ЯЙЦА". Эйфелеву башню называли "неуклюжий скелет", "гигантский уличный фонарь", "смехотворная башня", "гиганская дымовая труба", "железная дама"... На башне расположены рестораны, кабинет Густава Эйфеля, смотровые площадки со стеклянными полами, лифты, лестницы, сувенирные лавки, метеостанция, радио и телестанции... Был каток... Железный Господин - Джентельмен не раскручен и только объект съёмок, в том числе кино.
Юбилей города на Мсте - Маленького Парижа не за горами. Пора обкатать и мост. Да, у нас асфальт пожиже и дома пониже, чем в Париже, но надо подтягиваться, а то вернёмся в средневековье.Носят невест через мост. Нужны красивые, хорошие призы (не грамоты) за конкурсы на мосту. Многие захотят одеть ещё раз белое платье и чёрный костюм. В одну сторону несут её, в другую везут на тачке его. Забег с велосипедом на плечах. Пробег гусиным шагом. Гонки на рохлях. Забег на каблуках. Бег с подносами. Бег в ластах. Бег втроём со связанными ногами. Гонки на передвижных туалетах...
Выпуск сувениров с мостом и вкладками. И памятник семье на аппендиксе у моста.
Оба сооружения пытались продать, снести, подорвать. Каждую ночь, перед рассветом проходит световое шоу в течении 5 минут на Эйфелевой башне. На новый год башня мерцает в течении 10 минут каждый час. А Железный Джентельмен требует восстановить подсветку моста гирляндами, а то в Боровичах нет денег на освещение улиц! Либо мы живём в 21 веке и учимся у старшего Парижа лучшему, либо туши свет - ломай дороги!
